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  •   骨架式橡胶油封的类型及使用条件:  类型:普通型、双唇型  对汽车油封的基本要求是严密、可靠、寿命长、结构简单、价格合理、维修方便。目前汽车油封材料主要有丁青橡胶(NBR),聚丙烯酸酯橡胶(ACM),氟橡胶(FPM)等等。  丁青橡胶(NBR),象丁青-26,丁青-40之类,有较好的耐热、耐磨性能,耐各种润滑油、润......【详细】
  •  骨架式橡胶油封的类型及使用条件:  类型:普通型、双唇型  对汽车油封的基本要求是严密、可靠、寿命长、结构简单、价格合理、维修方便。目前汽车油封材料主要有丁青橡胶(NBR),聚丙烯酸酯橡胶(ACM),氟橡胶(FPM)等等。  丁青橡胶(NBR),象丁青-26,丁青-40之类,有较好的耐热、耐磨性能,耐各种润滑油、润滑......【详细】
  •  二、主要产品进口o型橡胶密封圈  我们的产品主要有:进口o型橡胶密封圈、星型圈、骨架油封、聚氨脂油封、ED圈/管接头密封圈、组合垫圈、气动密封(USH、APA、PDU、DKB???)、橡胶球、橡胶平垫片及橡胶杂件。  三、规格描述  1/一般规格表示为:内径d1 线径d2,比如:O形圈25*2.2,其中25代表O形圈......【详细】
  •  油封装配时应注意的事项如下:  1、装配油封的轴和腔体应满足装配所要求的精度和表面粗糙度(包括轴端倒角);  2、在油封装配部位不允许有伤痕、毛刺及涂料锈蚀等,轴和腔体搬运和保管时一定要防止碰伤;  3、油封装配前要认真清洗轴及腔体,并薄薄的涂上一层清洗油,或在油封唇部涂和使用一致的油或润滑脂;  4、油封装入时要正......【详细】
  •  按不同的用途,密封件大致是按下列的分类:  1.按作用分类:分为 轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封;  2.按材料分类:分为 橡胶、聚氨酯、工程塑料等。  贮存:  1. 台湾NAK骨架油封的存放室温 在30℃以下,避免密封件产生高温老化;  2. 台湾NAK骨架油封必须存放在密封包装内,避......【详细】
常见问题 /
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  •   骨架油封密封原理:  1.自由状态下,油封唇口内径比轴径小,具有一定的过盈量。  2.安装后,油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。  3.工作时,油封唇口在径向压力的作用下,形成0.25~0.5mm宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下,油液渗人油封刃口与转轴之间形成X 薄的一层油膜。油膜......【详细】
  •  耐高温o型圈  O性密封圈即可用于密封原件。又可以用作液压滑动密封和防尘圈的施力单元。  因此广泛应用于各种应用领域。可以说。在工业领域,无论是用于维修和维护的单个密封件。还是诸如航天航空、汽车工业和通用工业等要求品质的应用中,没用不使用O型圈的。  材质:氟橡胶  特性:阻燃性。  X 低的透气性  以及X 佳的耐臭氧......【详细】
  •  耐油进口O形圈断面结构X 其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。  由于耐油进口O形圈本身及安装部位结构都X 其简单,且已形成标准化,因此安装更换都非常容易。  --耐油进口O形圈材料品种多  进口O形圈可以根据不同的流体进行选择:有丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(VMQ)、乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(......【详细】
  •  骨架油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件,而腔体基本上是静止的,所以油封又称旋转轴唇形密封圈。常见的骨架油封有单唇和双唇的,随着骨架油封的发展,双唇的骨架油封逐渐取代了单唇的。在机械摩擦的时候部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间隙中泄漏所以需要使用封油的部件,骨架油封可以阻止泄露保护环境。 ......【详细】
  •  骨架油封密封原理:  1.自由状态下,油封唇口内径比轴径小,具有一定的过盈量。  2.安装后,油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。  3.工作时,油封唇口在径向压力的作用下,形成0.25~0.5mm宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下,油液渗人油封刃口与转轴之间形成X 薄的一层油膜。油膜受......【详细】
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